Analyse complète des technologies hydrogène pour la traction ferroviaire : piles à combustible, stockage embarqué, infrastructure de production et distribution. Points clés : - Les piles à combustible atteignent des puissances de 400 kW - Le stockage à 700 bar permet des autonomies de 600 km - Le coût du kWh hydrogène vert reste un défi - 3 projets pilotes en cours en France